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常见问题
核心技术
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计算机视觉算法
开云拥有业界领先的计算机视觉感知算法,包括环境感知、语义分割、目标检测与跟踪等。这些前沿算法是开云驾驶辅助系统的核心,让车辆能够准确理解复杂的道路场景。
基于深度学习的智能决策
开云采用先进的深度学习技术,训练智能驾驶策略网络。结合丰富的真实道路数据,使系统能够像人类驾驶员一样对道路状况做出正确决策,及时规避风险。
高精度地图与定位
开云自主研发了高精度地图与车辆定位技术。厘米级的定位精度和包含语义信息的地图,是实现L3及以上级别自动驾驶的关键。开云的技术让车辆能够精准感知自身位置。
多传感器融合感知
开云采用多传感器融合感知方案,综合利用摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器的数据,全方位感知车辆周围的环境。冗余设计大幅提高了系统的可靠性与安全性。
智能驾驶
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城市交通拥堵辅助系统
Kaiyun中国自主研发的城市交通拥堵辅助系统利用先进的计算机视觉算法,实时检测和识别复杂城市道路环境中的车辆、行人、车道线等关键信息,并根据交通流量和路况提供动态的车速控制和转向辅助,有效缓解城市拥堵,提升通行效率。
高速公路驾驶辅助系统
Kaiyun中国的高速公路驾驶辅助系统集成了车道保持、自适应巡航、自动变道等多项功能,结合高精度地图与车辆定位技术,为驾驶员提供全方位的辅助,显著提升高速行驶的安全性与舒适性。该系统已经在国内多个高速路段完成测试验证。
封闭园区自动驾驶系统
针对园区、景区等封闭场景,开云提供L4级自动驾驶解决方案。该系统采用多传感器融合感知方案,可实现全天候、全路况的自动驾驶运营,同时具备智能调度、远程监控等管理功能,助力园区实现智慧出行升级。
V2X协同式智能驾驶系统
基于V2X车路协同技术,打造协同式智能驾驶系统。车辆可与智能路侧设备互联互通,共享感知信息,扩展感知范围,提前预判路况风险。同时路侧也可根据路网交通状况,对车辆的行驶轨迹进行引导优化,实现车路协同,提升整体交通效率。
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联系方式
010-883211488
开云智能驾驶技术
Kaiyun中国专注研发计算机视觉和驾驶辅助系统技术,为智能网联汽车提供可靠、高效的解决方案,让出行更安全、更便捷。
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官方踩刹车?地平线发布城区辅助驾驶系统不提“自动驾驶”
kaiyun中国网页版登录地平线在上海滴水湖举行的年度产品发布会上推出了L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD,该系统集成了当前最强性能的国产智驾计算方案征程
2025-04
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北京北大软件工程取得组件复合漏洞检测专利
kaiyun官网中国 开云金融界2025年1月22日消息,国家知识产权局信息显示,北京北大软件工程股份有限公司取得一项名为“组件复合漏洞的检测方法、装置、设
2025-04
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计算机视觉诺贝尔奖得主朱松纯归国为中国AI培养顶尖人才
解放周末!用AI写周报又被老板夸了!点击这里,一键生成周报总结,无脑直接抄 1992年,朱松纯从中国科学技术大学毕业后,赴哈佛大学深造,师从国际数学家协
2025-04
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辅助驾驶系统接管机制还须优化
自某品牌电动汽车交通事故发生以来,舆论的持续关注揭开了自动驾驶的一个绕不过去的难题:面对瞬息万变的路况,当智驾系统发出接管预警后,现阶段辅助驾驶系统接管机制
2025-04
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华为靳玉志:阿维塔06驾驶辅助系统并非L3自动驾驶
2025-04
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复旦计算机学科QS全球排名39涌现一批大模型学科增长点助推先导产业
4月18日,复旦大学计算与智能创新学院宣告成立,这是复旦大学新工科布局的最后一块“拼图”。 这一创新学院以计算机科学技术学院为班底,整合软件学院、国家保密
2025-04
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和身着千年黎锦的人形机器人握手,穿上“外骨骼”智能设备轻松搬起60斤重物,躺在智能按摩椅上解锁“深度睡眠”…… 第五届中国国际消费品博览会上,首次设立的消
2025-04
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关于地平线城区辅助驾驶系统HSD你应该知道的
昨日,地平线年度产品发布会,正式发布了L2城区辅助驾驶系统HSD,并宣布与 在此次发布会上,地平线围绕“软硬全栈”技术路径,推出自研的征程6P高算力计算平
2025-04
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